GUIDA

Citroën C3: leggere il preventivo promozionale

Ultima revisione: 15/10/2026

Un'offerta sulla Citroën C3 si presenta quasi sempre come un prezzo in grande e una rata in piccolo. Il preventivo che ricevi in concessionaria, però, è il documento da cui capisci quanto spenderai davvero. Questa guida spiega come leggere le sue voci, una per una, e in che cosa la C3 benzina, ibrida ed elettrica possono dare preventivi diversi tra loro. Non contiene prezzi o promozioni in corso, perché cambiano di mese in mese: per quelli fai riferimento al configuratore e al listino ufficiale del marchio.

Quale C3 è nel preventivo

La gamma comprende più alimentazioni sotto lo stesso nome. Secondo le fonti specializzate consultate (alVolante) ci sono:

una C3 benzina con motore 1.2 turbo da 100 CV e cambio manuale;
una C3 Hybrid, con motore 1.2 turbo abbinato a un piccolo motore elettrico alimentato da una batteria a 48 volt e cambio automatico a doppia frizione;
la ë-C3 elettrica, con motore da 113 CV.

Gli allestimenti sono nominati con sigle come You, Pack Plus e Max, ma non tutti sono disponibili per tutte le motorizzazioni: nel lancio dell'ibrida, per esempio, erano indicati solo alcuni livelli. Per questo motivo il primo controllo è semplice: sul preventivo devono comparire la dicitura esatta della versione e dell'allestimento, il tipo di cambio e l'eventuale pacchetto. Se leggi "C3 da" in una pubblicità e il preventivo riguarda un'altra motorizzazione, il confronto non è valido.

Le voci del preventivo, una per una

Un preventivo ben fatto separa i numeri. Cerca queste righe e chiedi chiarimenti su quelle che mancano.

Prezzo di listino: il punto di partenza, di solito comprensivo di IVA.
Optional e vernice: colori metallizzati, pacchetti e accessori aumentano il prezzo. Verifica se quello pubblicizzato include la vernice di base.
Sconto del concessionario: dipende dal singolo punto vendita e può variare da una trattativa all'altra.
Contributi del marchio: spesso legati a condizioni, come il finanziamento con una finanziaria indicata, la rottamazione di un veicolo o la scelta di una vettura in stock.
Messa su strada: spese di consegna, immatricolazione e pratiche. Alcune offerte le indicano come "chiavi in mano", altre le lasciano separate.
IPT e contributo PFU: due voci che molti marchi, nelle note legali delle loro offerte, indicano come escluse dal prezzo pubblicizzato. L'IPT è l'imposta provinciale di trascrizione dovuta al PRA; l'ACI spiega che il suo importo dipende dalla provincia e, per le autovetture, dalla potenza in kW.
Garanzie e servizi aggiuntivi: estensioni, manutenzione programmata, assicurazioni: sono nel prezzo o a parte?

Alla fine deve esserci un totale da pagare. Se il preventivo riporta solo la rata, non è completo: chiedi il totale dell'auto con tutte le voci e, se c'è un finanziamento, anche il totale dovuto dal consumatore.

Quando c'è un finanziamento

Il preventivo promozionale spesso integra un'offerta di credito. Accanto al prezzo compaiono anticipo, numero di rate, TAN e TAEG. La Banca d'Italia indica il TAEG come l'indicatore da usare per confrontare le offerte, perché comprende gli interessi e le spese obbligatorie; il TAN è soltanto il tasso di interesse puro. Un TAN basso, quindi, non basta a dire che il finanziamento costa poco.

Prima di firmare la finanziaria deve consegnarti il documento informativo precontrattuale (SECCI), con le condizioni dell'offerta personalizzata. Leggilo con calma e confrontalo con il preventivo: cifre, durata e spese devono coincidere. Per i contratti di credito ai consumatori, la Banca d'Italia segnala anche il diritto di recedere entro 14 giorni e di estinguere il prestito prima della scadenza ottenendo una riduzione dei costi.

Nella pagina del sito Dacia, a titolo di esempio, l'offerta finanziata è accompagnata dall'indicazione "salvo approvazione" della finanziaria: significa che la proposta non è garantita finché il credito non viene concesso. Controlla che anche il tuo preventivo lo dica, e cosa accade se la richiesta non viene accettata.

Validità, stock e tempi

Un preventivo ha una scadenza. Controlla:

fino a quando è valido il prezzo e se conta la data di firma del contratto o quella di consegna;
se il prezzo promozionale vale solo per vetture già disponibili e immatricolabili subito oppure anche per le auto da ordinare;
i tempi di consegna indicati per iscritto, e le conseguenze se cambiano;
se la caparra o l'acconto sono rimborsabili e in quali casi.

Un prezzo "valido fino al" ha senso solo se il contratto è firmato entro quella data: se la consegna slitta, chiedi cosa succede alle condizioni.

Esempio di calcolo

I numeri sono inventati e arrotondati, per mostrare il ragionamento.

Listino ipotetico: 20.000 euro.
Sconto del concessionario: 1.000 euro.
Contributo legato al finanziamento: 1.500 euro.
Messa su strada: 400 euro.
IPT, PFU e vernice metallizzata: 600 euro in totale.

Prezzo senza finanziamento: 20.000 - 1.000 + 400 + 600 = 20.000 euro. Prezzo con finanziamento: 20.000 - 1.000 - 1.500 + 400 + 600 = 18.500 euro, ma solo se firmi il contratto di credito, i cui interessi e le cui spese vanno sommati. Se gli oneri finanziari fossero 1.200 euro, il totale diventa 19.700 euro: il vantaggio reale è di 300 euro e non di 1.500. Il dato utile è questo, non lo sconto "in grande".

Checklist prima di firmare

Versione, allestimento, cambio e colore sono scritti in modo identico all'offerta.
Il preventivo riporta tutte le voci: listino, sconti, contributi, messa su strada, IPT, PFU, optional.
Sai quali contributi dipendono da finanziamento, rottamazione o stock.
Hai ricevuto il SECCI, con TAN, TAEG, importo totale dovuto e spese.
Conosci la data di scadenza e le condizioni di consegna.
Hai confrontato il totale con e senza finanziamento.
Hai chiesto per iscritto ciò che è stato detto a voce.

Per ricostruire il calcolo con i tuoi numeri usa lo strumento per il finanziamento auto; le promozioni auto raccolgono le offerte e la guida su TAN e TAEG spiega la differenza tra i due tassi.

Fonti ufficiali consultate

Le regole e le condizioni commerciali possono cambiare: in caso di dubbio fa fede la fonte ufficiale.